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从线上卖车到生态融合,互联网大厂已在这一赛道探索了七年之久。分析人士指出,京东、美团、阿里等平台在流量入口、大数据分析、支付体系及本地化服务网络方面具备显著优势。然而,汽车消费具有低频次、高单价、重线下体验的固有特性,能否真正打通线上交易闭环,或开创出可持续的新商业模式,仍是摆在所有入局者面前的共同课题。这场围绕“车轮上的生意”的竞争,其最终形态或许远超单纯的线上销售,而是指向一个融合了选车、购车、用车服务乃至出行生态的综合性战场。
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